NAFTA

Un inyector limpio tiene mejor rendimiento y contamina menos, por eso nuestra empresa cuenta con diferentes formas de limpieza: sistema por diálisis o ultrasonido; pudiendo detectar fallas permanentes o esporádicas generadas por los distintos sensores utilizados en un sistema de inyección (monopunto o multipunto).

También podemos leer y tomar mediciones de inyección electrónica nafta o diesel, climatización, ABS, air bag, reset de servicio, inmovilizador (code), alarmas, tracción 4x4 electrónica, por medio de nuestro scanner SP960. (Diagnóstico computarizado)